Goede motorkleding is geen luxe, maar een must. Op de motor ben je kwetsbaarder dan in een auto, en de juiste uitrusting kan het verschil maken of het bij een val blijft of een ongeluk met veel meer impact.  Hoewel alleen een helm wettelijk verplicht is, adviseren we je met klem om een motorjas, motorbroek, motorhandschoenen en stevige motorlaarzen of speciale motorschoenen te dragen. Let op: bij het CBR examen(s) is een volledige motor-outfit met protectoren (beschermers voor knieën, handen, ellebogen, schouders en vingers) verplicht!   

Motorkleding is er in verschillende materialen, zoals leer (slijtvast en sportief), textiel (comfortabel en vaak waterdicht) en Gore-Tex (ademend en ideaal voor alle weersomstandigheden). Veel rijscholen bieden leenkleding aan, maar wanneer je investeert in je eigen uitrusting rijd je in kleding met een betere pasvorm, comfort en bescherming – zowel tijdens je motorrijlessen als daarna!

Een volledige motoruitrusting brengt meestal aardig wat kosten met zich mee.  Een tweedehands jas, broek of handschoenen voldoen vaak prima. Wees wel voorzichtig met helmen: die hebben een beperkte levensduur. De exacte levensduur verschilt per merk en materiaal, en helmen kunnen ook onzichtbare schade oplopen, bijvoorbeeld door een lichte val. Controleer dit dus goed, veiligheid gaat voor alles.

Denk ook aan goede gehoorbescherming, zoals (op maat gemaakte) oordoppen. Zelfs als je geen last hebt van het motorgeluid, kan de wind ongemerkt permanente gehoorschade veroorzaken.

Tip: vraag bijvoorbeeld voor je verjaardag om een cadeaubon voor motorkleding.

Motorrijlessen zijn een belangrijke investering. Een les kost doorgaans tussen de €50 en €70 per uur, afhankelijk van de rijschool en instructeur. De meeste leerlingen hebben tussen de 15 en 25 lessen van 60 tot 90 minuten nodig, afhankelijk van hun voortgang. Sommige leerlingen leren snel, anderen hebben wat meer tijd nodig. In de praktijk doen leerlingen er meestal 2 tot 6 maanden over om hun motorrijbewijs te halen. Dit hangt af van hoe vaak je per maand lest en van je eigen leertempo. Dit verschilt per leerling.

Naast de kosten voor je motorrijlessen moet je ook rekening houden met de kosten voor praktijk- en theorie-examens, en eventuele herexamens. Veel rijscholen bieden lespakketten aan die voordeliger kunnen lijken of zijn, maar het is belangrijk om te kijken of deze pakketten bij jouw leertempo en leerstijl passen. 

Kijk ook of de prijzen van rijscholen transparant zijn. Zijn alle kosten duidelijk vermeld? Is dit inclusief eventuele extra lessen? Daarnaast is het goed om te checken of de rijschool flexibiliteit in pakketten biedt; kun je het lespakket aanpassen als je meer of minder motorrijlessen nodig hebt? En vraag naar betalingsopties: zijn er mogelijkheden voor gespreide betaling of betalen in termijnen?

Je kunt het zo gek maken als je wilt, wanneer je je eerste motor koopt, maar een gebruikte motor of motoroccasion is vaak een slimme keuze. Het geeft je de kans om ervaring op te doen zonder meteen een grote investering te doen, en je hoeft je minder zorgen te maken over eventuele schade.

Bij het kiezen van je (eerste) motor is het belangrijk om na te denken over je doel: ga je de motor vooral gebruiken voor woon-werkverkeer, wil je lekker toeren, offroad rijden of wil je sportief de weg op? De keuze van je motor hangt af van wat je ermee wilt doen. Er is voor elk budget wel iets te vinden, vanaf ongeveer €2000 voor een degelijke tweedehands motor, tot een gloednieuwe Ducati.

Tip: De KNMV adviseert een motor met ABS. Lesmotoren beschikken altijd over een ABS-systeem, een eigen motor met ABS kan je helpen in spannende situaties waarbij je misschien plotseling moet remmen.

Als motorbezitter moet je rekenen op maandelijkse kosten, maar gelukkig zijn die vaak laag. De grootste kostenposten zijn de motorverzekering en het motoronderhoud. De verzekering hangt af van je motor  en of je kiest voor bijvoorbeeld een allrisk- of alleen een WA-verzekering. Onder onderhoudskosten vallen zaken zoals motorbanden, kettingonderhoud  en het bijvullen van olie of andere vloeistoffen. Maar ook schoonmaakproducten zoals  om je motor in topconditie te houden.

Verder hoef je je nog geen zorgen te maken over een motor-APK, want motoren zijn hier op dit moment nog van vrijgesteld. Dit kan veranderen in de toekomst. De wegenbelasting voor motoren  is relatief laag in vergelijking met die voor auto’s, en benzinekosten hangen natuurlijk af van hoeveel je rijdt en wat het verbruik van je motor is , maar over het algemeen is een motor zuiniger dan een auto.

Tip: Kijk voor een goede motorverzekering eens op KNMV Verzekeringen.