Op de radar van de KNMV: de begrotingen voor 2027

Op Prinsjesdag, 15 september 2026, presenteerde het kabinet de belangrijkste beleidsplannen en de begroting voor 2027. Ook voor motorrijders staan daarin een aantal onderwerpen die de komende tijd van belang zijn. Van verkeersveiligheid en rijbewijzen tot de bpm op motorfietsen: we zetten de belangrijkste punten op een rij.

Extra aandacht voor verkeersveiligheid van motorrijders

Verkeersveiligheid blijft een belangrijk onderwerp. In 2025 kwamen volgens de cijfers in de begroting 759 mensen om het leven bij een verkeersongeval, onder wie 53 motorrijders (bron: CBS).

Voor 2027 reserveert het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een totale verkeersveiligheidsbegroting van € 24,6 miljoen. Hiervan stelt het ministerie € 20 miljoen beschikbaar aan project- en subsidiemiddelen voor verkeersveiligheid, waarvan € 50.000 is bestemd voor het Motorplatform.

De KNMV is lid van het bestuur van het Motorplatform, waarin verschillende organisaties en het ministerie samenwerken aan onderwerpen die motorrijders raken. Met het aangekondigde geld kan ook de komende twee jaar verder worden gewerkt aan de veiligheid van motorrijders.

Onderzoek naar rijbewijzen

Ook rijbewijzen komen terug in de begroting. Het ministerie reserveert geld voor onderzoek naar mogelijke aanpassingen en veranderingen rond rijbewijzen. Concrete wijzigingen voor het motorrijbewijs zijn op dit moment niet aangekondigd. De KNMV volgt deze ontwikkelingen omdat ze gevolgen kunnen hebben voor motorrijders en rijopleidingen.

Bpm op motorfietsen

Ook de bpm, de belasting die wordt betaald wanneer een motor voor het eerst in Nederland wordt geregistreerd, komt terug in de begroting. Voor emissievrije motorfietsen geldt een fiscaal voordeel: zij betalen een lager bpm-bedrag dan motorfietsen met een verbrandingsmotor. Deze regeling blijft ook in 2027 bestaan. Het kabinet raamt het totale belastingvoordeel voor bijzondere personenauto’s en motorfietsen samen op €14 miljoen.

Hoe gaat het verder?

Met Prinsjesdag zijn de plannen gepresenteerd, maar ze zijn nog niet definitief. De begrotingen worden de komende maanden door het parlement behandeld en kunnen daarbij nog worden gewijzigd.

Voor de KNMV is dit dan ook een belangrijk moment voor de belangenbehartiging. Terwijl de begrotingen in Den Haag verder worden behandeld, houden we in de gaten wat de plannen betekenen voor motorrijders. We gaan hierover in gesprek met politici en beleidsmakers en brengen onderwerpen als verkeersveiligheid, rijbewijzen, rijopleidingen, de positie van de motor in het verkeer en mobiliteitsbeleid onder de aandacht. Daarbij zoeken we niet alleen zelf het gesprek op, maar worden we ook gevraagd om onze kennis en expertise over motorrijden in te brengen. Waar nodig maken we duidelijk welke gevolgen plannen voor motorrijders kunnen hebben en wat er volgens ons beter kan. Dat doen we zelfstandig en samen met andere partijen, onder meer binnen het Motorplatform. Zo geven we motorrijders een stem wanneer nieuw beleid verder wordt uitgewerkt.