KNMV-ledenraad: meepraten & -beslissen over motorrijden in NL

Het is een van de onbekendste organen binnen de KNMV, maar tegelijk ook een van de belangrijkste: de ledenraad. Een groep verkozen KNMV’ers kijkt namens de tienduizenden leden kritisch mee met de plannen van de motorbond en draagt onderwerpen aan die onder motorrijders en -sporters spelen. “Wij kunnen de plannen van de directie van de KNMV goed- of afkeuren.”

Over die plannen kun je als motorbond niet met alle leden afzonderlijk praten, maar wel met een vertegenwoordiging van hen. Dat maakt onze rol belangrijk”, zegt raadslidHenk ten Damme.

Stel je kandidaat voor onze ledenraad! Dit kan hier tot en met zondag 11 oktober 2026.

Als lid kun je bepaalde zaken op de agenda krijgen. Bijvoorbeeld het toekomstbestendig maken van de motocross in Nederland, bijvoorbeeld. Waar bij onze Belgische buren de crossbanen vrijwel allemaal verdwenen, staan zij in Nederland ook onder druk. De KNMV heeft daarom de handen ineengeslagen met MON en het MX­-Masterplan gelanceerd. Clubs worden geholpen met het verkrijgen en behouden van vergunningen en het verduurzamen van hun accommodaties. “Dat plan is deels voortgekomen uit de leden. Als wij iets vinden, dan zal de bond daar iets mee moeten.”

Dat gebeurt niet alleen op nationaal niveau, maar ook regionaal en lokaal. Dreigt een dijkweggetje te worden gesloten of zijn er klachten in een bepaald gebied over motorrijders, dan kan de KNMV na een tip in een vroeg stadium in overleg gaan met gemeenten. “Het is niet gelukt om bijvoorbeeld de Posbank bij Arnhem in het weekend open te houden voor motorrijders”, weet ten Damme. “Maar wat ik wel heel belangrijk vind, is dat de motorrijder door de inzet van de KNMV is gelijk gesteld aan de automobilist. Ook zij mogen in de weekenden niet meer naar boven.”

Naast inhoudelijke motorzaken gaat het ook over sollicitatiecommissies en het bijwerken van statuten. Zaken die Ten Damme, die drie jaar geleden werd verkozen tot lid van de ledenraad, interesseren. Hij viel wat dat betreft met zijn neus in de boter. “In de afgelopen jaren heb ik bijvoorbeeld in twee sollicitatiecommissies gezeten. Zo was ik onder meer betrokken bij de keuze van de nieuwe voorzitter van de vereniging. Daarnaast houd ik me bijvoorbeeld met een groepje leden raadsleden bezig met de statuten. Wij kijken of die nog wel bij de huidige tijd passen.”

Taken van de ledenraad

• toetst het gevoerde beleid van het bestuur;
• bestuurt niet;
• benoemt, schorst en ontslaat de raad van toezicht;
• stelt het jaarlijkse beleidsplan en begroting conform beleids- en begrotingscyclus vast;
• stelt de jaarrekening vast;
• is het wetgevende orgaan.

Meer weten? Kijk hier.

Gek van motorrijden

Eén ding bindt de ledenraadsleden: ze hebben allemaal een passie voor motorrijden. “Oorspronkelijk kom ik uit de motocross. Mijn zoon heeft bijna twintig jaar lang hieraan meegedaan. Daarnaast doe ik zelf aan offroad rijden. Maar mijn interesse in motoren en motorsport is breder”, vertelt Ten Damme. Dat begon met brommers tijdens zijn jeugd in de Achterhoek. Toen hij achttien werd, haalde hij direct zijn rijbewijs. Tegenwoordig staan er in de garage bij Ten Damme onder meer enkele offroadmotoren uit de jaren tachtig, een BMW S60 6 uit 1974, een Ariel Red Hunter uit 1954 en een Dnjepr zijspan uit 1963.

“Ik heb in de tijd dat mijn zoon croste gezien wat de KNMV allemaal doet voor de motorsport. Het moment dat mijn zoon stopte viel samen met mijn pensionering. Ik wilde iets terugdoen voor de sport en de KNMV”, legt Ten Damme zijn keuze uit om zich drie jaar geleden verkiesbaar te stellen voor de ledenraad. “Bovendien vind ik het belangrijk om mee te denken welke richting de KNMV op moet.” 

Heel veel tijd zijn de vrijwilligers van de ledenraad er niet aan kwijt. Zes keer per jaar is er een vergadering waar voorafgaand documenten voor moeten worden gelezen. “Maar als je meer wilt doen, dan zijn er verschillende commissies. Je kunt het zo druk maken als je zelf wilt”.

Enig gevoel van verantwoordelijkheid is wel een vereiste: “Als je je verkiesbaar stelt, dan moet je ook de commitment hebben om ook echt mee te doen. Je bent gekozen door de leden en dan moet je hen ook echt vertegenwoordigen”, aldus het raadslid.

En dat kan dus betekenen dat je als ledenraad het niet eens bent met een plan vanuit de directie van de KNMV en dat deze vervolgens wordt terug gefloten. “Maar dat komt gelukkig zelden voor”, lacht Ten Damme. “En dat is maar goed ook. We gaan heel constructief te werk, er is een prima contact tussen de ledenraad en de directie. Wij stellen kritische vragen en tegelijkertijd wordt er ook goed naar ons geluisterd. Samen proberen wij plannen te ontwikkelen.”

Om die plannen een stevig fundament te geven is het belangrijk dat deze vanuit verschillende disciplines en door een grote verscheidenheid aan motorrijders en ­sporters gedragen worden. Een groot deel van de ledenraad bestaat nu uit rijders uit de toerhoek die, zeg maar, inmiddels wat ‘meer tijd te besteden hebben’. “Het zou goed zijn als er meer dames én jongere motorrijders bij zouden komen met frisse ideeën”, betoogt Ten Damme. “Voor oudere mensen is het toch lastiger in te schatten wat er speelt onder bijvoorbeeld twintigers en dertigers. Daarom zou ik graag tegen jongere motorrijders willen zeggen: de KNMV is de grootste en meest gehoorde organisatie die de belangen van motorrijders vertegenwoordigt. Laat daarin je stem horen, geef aan wat jij belangrijk vindt. Daarvoor is de ledenraad een heel goede manier.”

“De KNMV is een prettige vereniging. Het is een relatief kleine club, waardoor je als ledenraadslid snel de mensen leert kennen. Ik vind de sfeer tussen de directie en de ledenraad prettig. Toch zitten we er niet voor de gezelligheid. Uiteindelijk zijn wij de ogen, oren en mond van de leden.”

Ledenraadsverkiezing

Wil jij meedenken en ­praten over de toekomst en de plannen van de KNMV en motorrijdend en sportend Nederland? Tot en met zondag 11 oktober staat de kandidaatstelling open!

De ledenraad bestaat bij voorkeur uit een gevarieerde mix van onder meer toerrijders, clubbestuurders en (oud­-)atleten uit verschillende regio’s. Elk lid wordt voor een termijn van drie jaar gekozen. In totaal mag deze periode drie keer worden verlengd.