Strijd tegen motor-APK: cruciale fase
Dit voorjaar spant het erom in de strijd tegen de motor-APK. In maart stemt de transportcommissie in Brussel over het voorstel en niet lang daarna oordeelt het Europees Parlement. Het standpunt van de KNMV is altijd onveranderd geweest: wij zijn tegen.
Teken de petitie tegen de motor-APK.
Vooropgesteld: Veiligheid in het verkeer is ook voor de KNMV een topprioriteit. Maar, doe dit met aantoonbaar effectieve maatregelen, die bovendien goedkoper én minder bureaucratisch zijn. Want daar slaat het voorstel voor een motor-APK de plank mis.
Hoe zit het ook alweer?
De Europese Unie overweegt een wetsvoorstel voor de invoering van een geheel verplichte motor-APK. Nu hebben EU-lidstaten binnen de bestaande richtlijn nog de ruimte zelf invulling te geven aan veiligheidsmaatregelen voor o.a. motorrijders.
In september 2025 overhandigde de KNMV 28.000 handtekeningen onder een petitie tegen een motor-APK, want:
– Technische gebreken zijn zelden de oorzaak van ongevallen: minder dan één procent.
– Het kost veel en levert weinig op.
– Het voorstel is niet proportioneel.
– De verkeerde belangen wegen mee.
– Landen verliezen hun keuzevrijheid.
De uitwerking van deze argumenten vind je hier.
We worden serieus genomen
Dankzij de steun van Nederlandse motorrijders en soortgelijke petities van nationale bonden uit andere landen, wordt ons standpunt in Brussel zeer serieus genomen. Ook FIM en FEMA blijven in gesprek met de beleidsmakers en andere relevante politici die betrokken zijn bij de besluitvorming
Eind vorig jaar verwierpen de verantwoordelijke ministers uit EU-landen het voorstel al. En in België wordt de motor-APK afgeschaft omdat deze niet effectief, maar wel duur is én de motorverkoop stortte in.
Negentien Europarlementariërs uit tien landen schaarden zich begin februari achter het standpunt dat lidstaten zelf moeten kunnen beslissen of een motor-APK gewenst is. Onder hen ook de Nederlandse Rachel Blom.
Weerstand
Maar, aan de andere kant van de discussie zit ook beweging. De Duitse Europarlementariër Jens Gieseke is een voortrekker voor het herzien van Europese wetgeving, onder andere op het vlak van verkeersveiligheid. Hij is voorstander van de APK en lobbyt hier hard voor. Dus ondanks een aantal gunstige ontwikkelingen in de afgelopen maanden, is de strijd nog echt niet gestreden.
Onderteken de petitie
De komende maanden gaat het er dus écht om. Heb je de petitie nog niet ondertekend; doe dit dan alsnog. Het aantal handtekeningen staan inmiddels op 32.000, maar dit kunnen er veel meer zijn!
Word lid
Naast ondertekenen kun je ook lid worden van de KNMV! Het eerste jaar kost dit maar 25 euro. Als KNMV’er krijg je vele voordelen bij ons en onze partners, ontvang je drie keer per jaar ledenmagazine GRIP en draag je bij aan belangenbehartiging voor motorrijders.
De KNMV is de grootste Nederlandse belangenbehartiger voor motorrijders in Nederland.
Jouw steun is belangrijk, niet alleen voor de APK, maar bijvoorbeeld ook voor thema’s als geluid, wegafsluitingen, rijbewijsrichtlijnen, weginrichting, verkeersveiligheid, etc. Allemaal onderwerpen waar motorrijders aan het kortste eind trekken, als we er niet continue bovenop zitten. Samen staan we sterk.
