Motorfietsverkopen in Europa blijven dalen
Ook in 2013 werden in Europa minder motoren verkocht. In totaal werden vorig jaar 941.631 motorfietsen en scooters geregistreerd. Een jaar eerder bedroeg dat aantal nog 1.055.880.
Die harde cijfers die de ACEM, de georganiseerde Europese industrie, bekendmaakte, bevestigen een trend die al na het topjaar 2006 inzette. Dat jaar werden niet minder dan 1.907.904 motoren verkocht. Met de economische crisis als belangrijkste oorzaak werd in 2013 echter al voor het zevende achtereenvolgende jaar een daling in verkoop- en registratiecijfers vastgesteld.
Nieuwe koploper
In 2012 was de vooral door motorscooters bepaalde Italiaanse markt nog toonaangevend in Europa, maar de verkopen in Italië kregen andermaal een forse knauw. De verkopen zakten van 206.291 in 2012 dramatisch naar 153.941. Daardoor is Turkije sinds vorig jaar met 163.590 eenheden, ondanks ook daar dalende cijfers, het Europese land met de meeste verkopen. Op de grote Europese markten was uitsluitend in Duitsland, nummer 4 op de Europese ranglijst, sprake van een lichte plus, van 127.497 naar 129.605. Ook in Oostenrijk was een stijging zichtbaar, terwijl ook op kleine Europese markten als Zweden, Slovenië en Slovakije meer afzet werd gevonden. Ook ons land ontkwam niet aan de trend van nog steeds dalende verkopen. Met een totaal van 9.570 registraties en verkopen zakte het aantal ruim 1.000 onder de 10.617 motorfietsen van 2012.
BMW R1200GS bestseller
In de top 5 van Europese bestsellers domineren de lichte motorscooters. Zo is in Frankrijk de Yamaha Xmax 125 de best verkochte motor met 10.524 eenheden, op de voet gevolgd door de grote broer, de XP500 Tmax met 10.502 stuks. In Italië verkochten de Honda SH150 en de grotere SH300 het best. De twee Yamaha’s en de twee Honda’s bezetten op de Europese ranglijst de plaatsen 2 tot en met 5. Dé onbetwiste topper in Europa is echter de BMW R1200GS. Van het prijzige Duitse succesnummer werden vorig jaar 21.151 exemplaren verkocht, ruim het dubbele van de Yamaha Xmax 125. In eigen land is de R1200GS de best verkochte machine, maar opvallender is de vijfde plaats in Italië. Daarmee is de BMW de enige niet-motorscooter in de Italiaanse top 10.
